Mantan Perdana Menteri Malaysia, Mahathir Mohamad, menyatakan negaranya kini tertinggal dari Indonesia dalam hal pembangunan.

Mahathir Mohamad menyatakan hal itu melalui akun Twitter-nya. Dia bahkan mengaku syok karena pembangunan di Malaysia juga tertinggal dari beberapa negara di Afrika.

“Saya siap menerima bahwa, di bidang pembangunan, Malaysia tertinggal dengan Indonesia dan Vietnam akhir-akhir ini. Tentu saja kita terus berada di belakang Singapura,” ujarnya.

Baca Juga:

1. Memburu Bunga di Pasar Bunga Rawa Belong
2. Mengintip Pasar Senen, Surganya Pakaian Vintage di Jakarta
3. Pernik Klenik di Kampung Pasar Akik

Padahal teknologi itu mencapai efisiensi dan membatasi korupsi. Malaysia, kata Mahathir, menolak teknologi karena dapat mengungkap perbuatan salah anggota parlemennya.

“Saya diberi tahu bahwa jika kita mengadopsi teknologi baru, ini akan ada protes keras dari anggota DPR. Tampaknya banyak dari mereka yang terlibat dalam bisnis ekspor dan impor,” ucap Mahathir.

Walhasil, Malaysia terus merugi lantaran tak menggunakan tata cara pengelolaan pembangunan yang lebih baik. Sementara itu di Afrika, negara tersebut malah bisa menghemat miliaran dolar karena manajemen yang baik.

Mahathir pun menyindir Malaysia seharusnya tidak perlu merasa malu lantaran disalip oleh negara-negara di Afrika.

“Bukankah kita telah diberitahu bahwa mencuri uang pemerintah bukanlah sesuatu yang kita harus merasa malu. Jika bos kita melakukannya (korupsi), tidak apa-apa,” ucap dia.

Diadakannya kembali mudik Lebaran pada tahun ini disambut meriah oleh masyarakat. Demi mendukung kelancaran arus mudik, pemerintah telah menyiapkan sejumlah jalur, mulai dari jalan tol dan jalan non-tol.

Salah satu jalur alternatif mudik tahun ini yang disarankan adalah Jalan Lintas Pantai Selatan (Pansela) Jawa.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mempromosikan lintas Pantai Selatan atau Pansela Jawa sebagai jalur alternatif mudik Lebaran 2022. Jalur mudik ini melengkapi ruas Pantai Utara (Pantura) dan lintas tengah Jawa.

Baca Juga:

1. Gua Gong, Primadona Pacitan Pemilik Danau dan Ruang Misterius
2. Taman Nasional Lorentz, Pesona Papua dari Danau di Atas Awan Hingga Rumah Para Satwa
3. Ikhtiar Revitalisasi Taman Nusa Bali untuk Bangkitkan Pariwisata dari Tidur Panjang

Menteri Basuki mengatakan, Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah memerintahkan agar persiapan mudik Lebaran 2022 lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya. Mengingat antusiasme pemudik yang sangat tinggi setelah tidak bisa mudik selama dua tahun akibat pandemi Covid-19.

“Salah satu persiapannya adalah lintas Pansela Jawa ini bisa menjadi alternatif bagi para pemudik. Sehingga beban lalu lintas terbagi dan tidak menumpuk di lintas Pantura dan Lintas Tengah Jawa,” kata Menteri Basuki dalam keterangan tertulis.

Lintas Pansela yang dibangun sudah tembus dari Bayah, Kabupaten Lebak, Banten melalui Kebumen, Cilacap, Wonosari, hingga ke Pacitan di Jawa Timur. Secara total sudah terhubung sepanjang 1.242 km.

“Jalan Pansela dibangun dengan biaya dari APBN, Asian Development Bank (ADB) dan Islamic Development Bank (IDB) ini dimulai sejak 6 tahun lalu, kita bangun secara bertahap. Nanti di tahun 2024 akan kita teruskan hingga tersambung sampai Banyuwangi, Jawa Timur,” terangnya.

Dengan adanya tiga jalur mudik di Pulau Jawa, Menteri Basuki berharap beban terbagi pada saat mudik.

“Untuk itu saya ajak masyarakat memanfaatkan Jalan Pansela ini, jalan dengan pemandangan yang indah yang melewati banyak tempat lokasi wisata pantai,” ungkap dia.

“Pemandangannya indah dan instagrammable, bagi yang lewat jalur ini mudah-mudahan liburan Lebaran menjadi memorable dengan keluarga,” imbuhnya. Tentu saja dengan pemandangan yang indah bisa digunakan untuk self healing juga.

Jalan tol adalah salah satu fasilitas publik yang hingga kini terus digarap untuk jalur cepat transportasi roda empat atau lebih.

Diketahui ada sejumlah proyek jalur tol di pulau Jawa yang sedang dalam proses pengerjaan hingga saat ini. Tol rute Semarang-Demak merupakan sederet proyek yang bisa dibilang lebih menarik perhatian karena keunikan lokasi dan konsep pembangunannya.

Tol tersebut memang diklaim memiliki peran multifungsi dalam pembangunannya. Tol ini juga berfungsi sebagai pengendali banjir rob karena terintegrasi dengan tanggul laut, selain untuk meningkatkan konektivitas.

Ketahanan struktur bangunan tol ini dalam menjadi tembok laut bahkan dikatakan dirancang untuk selama 50 tahun dapat menahan rob.

Baca Juga:

1. Keren, Masjid Istiqlal Jadi Tempat Ibadah Pertama yang Raih Penghargaan Bangunan Hijau
2. Ayo Daftar Sayembara IKN Nusantara Hadiah Rp34 Miliar, Besok Tutup
3. Kementerian PUPR: Seluruh Jalan Nasional & Tol Dalam Kondisi Prima

Adanya titik peristirahatan atau rest area, yang otomatis akan berada di tengah laut menjadi keunikan tersendiri dari tol Semarang-Demak. Rest area ini ke depannya bahkan diproyeksi akan memiliki fungsi lain.

Misalnya seperti sebagai detinasi wisata baru khususnya di Kota Semarang itu sendiri. Sementara itu sebenarnya rute Semarang-Demak bukan yang pertama di Indonesia, melainkan pertama kali diterapkan untuk rute Bali-Mandara.

Deddy Susanto selaku Direktur Teknik PT PP Tol Semarang-Demak dalam betanews.id mengatakan bahwa, “Lokasinya berada di kilometer 5. Jadi ini akan menjadi destinasi baru di Kota Semarang, dan akan mejadi rest area pertama di Indonesia yang berada di tengah laut.”